Замена верхней шаровой ваз 2107 своими руками
Замена шаровых опор на ВАЗ-2107
График работы: Пн-Пт : до , Сб- Вс : до Замена нижней шаровой опоры ВАЗ Инструменты:. Характерный стук или скрип впереди автомобиля, в районе колеса может указывать на неисправную шаровую. Также, одним из признаков такой поломки, будет тугой поворот руля. Для того, чтобы точно не ошибиться проведите небольшой тест: выведите колесо и пошатайте его сверху, если есть стук, то это может быть или шаровая или ступица. Окончательно удостовериться, что это шаровая опора ВАЗ и замена ее неизбежна, можно следующим образом: попросите помощника нажать на тормоз при этом держите руку на шаровой.
Предлагаю вашему вниманию подробное описание процесса замены шаровых опор на ВАЗовской классике. Технология проста и отработана годами. Данная замена производилась на подъемнике, но не у каждого он под рукой,обычный автолюбитель всё может сделать и на земле, главное не забывать про технику безопасности. При работе на земле машина должна быть надежно зафиксирована противооткатными упорами. Обязательно упор под машиной, работать только на домкрате запрещено. Показано на примере правой стороны.
- ВНИМАНИЕ!!! ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ КАРТИНОК ЗАХОДИТЕ В БЛОГ ИЗ ПОД VPN!
- Шаровые опоры позволяют передним колесам двигаться в горизонтальной плоскости, при этом сдерживают движение по вертикали. Поломка во время движения может стоить жизни водителя и пассажиров.
- Что собой представляет процедура замены шаровых опор ВАЗ , знают водители со стажем, а новички даже не представляют себе, что это такое и где находится деталь. Перед тем, как приступать к замене рассматриваемой детали, изначально необходимо разобраться с ее конструкцией, расположением и факторами, свидетельствующими о необходимости установки новой детали.
- Как известно, замена шаровых опор ВАЗ должна производиться через каждые несколько десятков тысяч километров. Эта деталь является важнейшей частью подвески автомобиля.
- Необходимые запчасти:
- Прочитав эту статью, вы научитесь самостоятельно производить замену старых шаровых опор на новые у ВАЗ Если не отправлять время от времени авто на осмотр, эта непостоянная его часть принесет вам невеселый сюрприз прямо посреди дороги.
- Если проезжая неровности вас преследует неприятный звук в передней части авто, то не нужно доводить дело до критического момента. Чтобы найти причину стука, нужно разобраться в строении подвески как в целом, так и отдельных её частей.
- Ознакомимся с процессом замены шаровых опор на автомобилях ВАЗ Чтоб заменить шаровую опору , потребуется поставить автомобиль на подъемник или поместить его на смотровой яме.
- Необходимые инструменты:
- Неисправность шаровых опор на автомобиле проявляется ввиде металлических стуков в подвеске во время движения автомобиля, особенно заметен этот стук при движение по неровной дороге. Шаровая опора начинает стучать, когда зазор между шарнирным пальцем и корпусом шаровой становится достаточно большим.
- Шаровая опора автомобиля — соединительная конструкция, входящая в состав подвески и позволяющая закреплённому на ней колесу вращаться в различных направлениях.
- Такая процедура, как замена шаровых опор ВАЗ может быть проведена автолюбителем, не привлекая специалиста. Такая работа может быть осуществлена из смотровой ямы или при помощи подъемника.
Обычно, если вы покупали новый ВАЗ , то обычно даже после 50 км родные шаровые опоры еще вполне сносны и могут ходить несколько тысяч. Но если при эксплуатации, особенно по грунтовой дороге со стороны передних колес слышны постукивания, то скорее всего дело именно в опорах и их необходимо будет заменить новыми. Так как на автомобиле ВАЗ и порядок замены этих деталей полностью одинаковый, то на примере семерки буду показывать выполнение этой процедуры.
